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In einer Linkskurve geht es auf den Bahnhof Katzenstein zu. Unter der Grasnarbe ist stellenweise noch das alte Schotterbett zu erkennen. |
| Ungefähr dort, wo der Baum seinen Schatten wirft, wird die Einfahrtsweiche des Bahnhofs aus Richtung Neresheim liegen, rechts davon ein Abstellgleis mit Laderampe, wie es sie früher gab. |  |
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In der anderen Richtung erstreckt sich heute ein
Parkplatz auf dem ehemaligen und zukünftigen Bahnhofsgelände. Am rechten Bildrand beginnt der Damm des Härtsfeldsees, die Fahrgäste können später einmal vom Zug aussteigen und nach wenigen Metern ihre Füße in den See hängen. Daß der Parkplatz bald wegfällt, ist nicht weiter schlimm, da es am Härtsfeldsee noch weitere Parkplätze gibt. |
| Die Ausfahrt aus dem Bahnhof Katzenstein Richtung
Dischingen. Die Strecke läuft einige Meter parallel zur Straße
und knickt dann um 90 Grad nach rechts ab. Dafür muß ein Damm
mit einer 90 Grad Rechtskurve in der Wiese aufgeschüttet werden. Das Geländer gehört zu einer Straßenbrücke über den Katzensteiner Bach, den die Härtsfeldbahn früher mit einer kurzen Brücke überquerte. Reste eines Brückenfundaments sind noch zu erahnen. Wir werden den Bach wohl durch ein Rohr leiten, wenn der Damm geschüttet wird. Damit die Lokomotiven im Bahnhof Katzenstein umsetzen können, müssen zumindest ein paar Meter Gleis auf den Damm gebaut werden. |
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